Не смотря на то, что аварийность на Крымских дорогах сократилась на треть , благодаря повышению дисциплины среди водителей , пешеходы продолжают беспечно относиться к своей жизни и здоровью. Всего за две недели октября в 70 ДТП погибли 8 и травмированы 95 человек. Пешие участники дорожного движения вместе с велосипедистами фигурировали за этот же период в 38 ДТП, трое из них, к сожалению, покоятся на кладбище, а 38 – теперь «отдыхают» на больничных койках. Цифры не утешительны: люди продолжают страдать и гибнуть на наших дорогах. Основной причиной автопроисшествий с такими участниками дорожного движения является их невнимательность и пренебрежение к своей безопасности. Почти все велосипедисты и пешеходы стали жертвами ДТП в темное время суток.

Результаты проведенных экспериментов показали, что ночью человека в темной одежде водитель может увидеть только на расстоянии около 25 метров. Это значит, что, двигаясь со скоростью более 40 км/ч, не возможно избежать наезда на пешехода, находящегося на проезжей части и одетого в темное, или такого же велосипедиста, чей транспорт не оснащен светоотражающими фонарями или катафотами. А как мы знаем, на столь малой скорости уже давно никто не ездит. Каким бы водитель не был асом, он просто не успеет вовремя остановить автомобиль.

Госавтоинспекция очередной раз призывает бесколесных участников движения быть более внимательными к своей безопасности и, если уж возникла необходимость переходить дорогу в темноте, не забывайте пользоваться световозвращающими элементами, которые делают вас заметными на дороге. Маленькая светящаяся полоска, позволяет водителю вас заметить на расстоянии 140 метров, а в дальнем свете фар – на расстоянии 500 метров. В этом случае у водителя есть запас времени, для того чтобы среагировать на аварийную ситуацию, тем самым избежать наезда. Исследования показали, что пешеход, используя на одежде световозвращающие элементы, в 5-6 раз снижает риск быть сбитым транспортным средством.

Руководство Крымской Госавтоинспекции напоминает, что пешеходы являются такими же участниками дорожного движения, как и водители, и также несут ответственность за нарушение ПДД, предусмотренную законом. За переход проезжей части в неположенном месте и другие нарушения правил, пешеходу грозит штраф от 51 до 85 грн., а если он сделал это в состоянии опьянения, то штраф увеличивается до 170 грн. При создании аварийной обстановки, он может быть оштрафован на 255 грн или привлечен к общественным работам на срок от 20 до 40 часов.

Пешеход в любой аварии получает тяжелые травмы. В первую очередь это переломы голеней, бедер, костей таза - часто открытые, а также тяжелые черепно-мозговые травмы. В любом случае, если пешеходу удается выжить, то все равно он, как правило, останется инвалидом на всю оставшуюся жизнь.

Для показательного примера людской халатности хочу начать с происшествий, которые случились с пьяными пешеходами. 12 октября в полдесятого вечера, принявший на грудь тридцатисемилетний Андрей Витальевич, угодил под мопед. Казалось бы, пьяному море по колено, а вот и нет. Решив прогуляться в глубокой темноте прямо по проезжей части, в память о ночном вояже ему достались тяжелые травмы. Не удалось избежать госпитализации и невинному мотоциклисту.

Днем раньше, в 21.00 такой же нетрезвый пешеход-гуляка, решив перебежать дорогу в с. Софиевка Симферопольского района угодил под «Ауди». У нарушителя в диагнозе, кроме алкогольного опьянения числятся ушиб головного мозга, закрытая черепно-мозговая травма и разрыв верхней губы. Результат пьяной выходки навсегда отпечатался на лице и здоровье виновника ДТП.

В этот же день, в 19.30 двадцатилетний водитель мотоцикла «Ява-350», на Ялтинской объездной в Симферополе, допустил наезд на переходившего дорогу сорокалетнего мужчину. Пешеход получил сотрясение головного мозга и травмы нижних конечностей.

А вот 10 октября в с. Садовом, Нижнегорского района в полшестого утра 18 летняя девушка, по причине все того же принятия горячительных напитков, внезапно бросилась под ВАЗ-2111. При ДТП девушка получила тяжкие травмы головы, тупую травму живота, перелом правого плеча, перелом правой голени. Кто знает, хотела ли она таким образом остановить машину, чтобы быстрее попасть домой в п. Нижнегорский, или же это была попытка свести счеты с жизнью – не известно. Причины такого шага установит следствие, но последствия девичьей выходки не изменить, вопрос о ее инвалидности в ее молодые годы остается открытым.

В Красноперекопске 9 октября случилась автотрагедия с еще более печальным финалом. В ней погибла молодая девушка. Происшествие произошло за несколько минут до наступления новых суток. Сорокалетний одессит, управляя иномаркой «Ауди», сбил эту девушку-пешехода, пересекавшую в непроглядной тьме проезжую часть непосредственно перед автомобилем. Данные погибшей женщины пока не установлены. Документов при ней не было, девушке на вид около двадцати лет. Произошло страшное горе, а родители еще и не знают, что их ребенок уже никогда не вернется домой.

Мною описана лишь маленькая часть из свершившихся на крымских дорогах автотрагедий. А сколько за ними стоит людских слез и страданий. И зная, что эта фраза уже набила оскомину, повторимся - всех этих несчастий можно было бы избежать. Всего на всего необходимо придерживаться Правил дорожного движения и использовать для своей безопасности все возможности, постараться любым способом обозначить себя в темноте и тогда вы не будете невидимками, внезапно возникающими перед водителями на дороге.

Николай Астапов